• Сделан в СССР по ГОСТу. Последний, третий выпуск.
• Выпущен в 1989 г. В 2011 г. проведен полный цикл реставрации.
• Кузов выровнен, проварен, качественно покрашен оригинальной краской "Апельсин ИЖ-28".
• Бампера, передок, диски, колпаки, подвеска, все разбиралось и реставрировалось в соответствии с оригиналом.
• Весь механизм отдефектован и правильно отрегулирован. Работает тихо, не гремит, плавно вращается. Смазан и протянут. Сиденье обшито бежевой кожей с прострочкой оранжевой ниткой. Лобовое стекло изготавливалось новое. Молдинг по бокам кузова новый.
• Фары и фонари отреставрированы. Проводка восстановлена, фары горят.
• Весь крепеж, болты, шурупы, саморезы, гайки, шайбы, и пр. вплоть до мельчайшей детали - новое. Вся реставрация проводилась с целью максимально приблизить состояние экземпляра к новому.
• По итогам - на 99% соответствует оригиналу, за исключением кожаного сиденья.